知道为什么骑行时会屁股没用吗？

为何有的人雪地胳膊不亦会不止，有的人一匹马恰巧胳膊不止到受不了？！剑法线或胳膊绝对不是主要的不同之处。而是你可否认真去评估自己的雪地习惯，为了让适于自己常用的透气。买入的透气、耐用性透气、充气透气……这些不是唯一的为了让。

目前越野赛的透气大概可分为两种：

1、较窄DF细长的粗大座垫

这种较窄DF的粗大透气，常指群众运摇动DF越野赛，是建筑设计给高速护航用的。摇摇动速度快时，较宽的透气非常容易震荡肩膀内侧而疼不止，也阻碍摇摇动手势所以建筑设计细长而较窄。粗的透气无法稳稳撑住全身阻碍摇摇动效率，胳膊就像失守在书桌一样，粗座垫与胳膊交谈范围大，踩的快胳膊一直摇动反而因为过多的震荡而疼不止，粗大质透气比较适于迅速的摇摇动手势。

2、较厚重而粗的舒适DF座垫

舒适DF座垫，较常指初学车也种或旅游观光偏好的越野赛，是建筑设计给方式在护航用的。较厚重的建筑设计能让座垫跟胳膊彼此之间有较大而平均的坚实范围，粗质的座垫能提供较好的实用性，由于旅游观光偏好的摇摇动手势，不用慎重考虑较宽而粗的透气不适于高速摇摇动的因素。

身DF分配原则：

雪地的双手掌身DF亦会落下双手、脚上跟胳膊三个坚实点，胳膊跟脚上承担大部分身DF。当你双手掌滑摇动摇摇动板的时候，就是利用全身的载重将踏板往下压。你的脚上这个时候承担比较多的身DF，胳膊所承担的身DF是比较纯的。似乎一下抽车也的境况，胳膊逃离椅垫，只有脚上在踩，这时脚上承担了全部身DF。所以有句话说道“椅垫是用来靠的不是用来厢的“，当你的脚上越双手掌胳膊承担越纯。而身DF落下脚上的载重越多，摇摇动的hp越大，可见到许多比赛的车也队，胳膊常逃离透气或是只交谈到小范围稳住车也身，以推挥最主要hp。

胳膊提前不止的主因：

那如果你的脚上是悠哉悠哉的划摇动著踏板时呢？

对了！这时仅仅全部的身DF都落下你的胳膊上了，你的脚上在小手势没帮你分担身DF。歹势因为胳膊承担过多的身DF，粗大的透气坚实范围比较大反而亦会让胳膊不止。这时粗而较宽的透气比粗大而小的透气更能撑住你的胳膊，让你不想那么不止苦。

为了让适于你的透气：

依据一匹马乘的习惯，喜欢维持有一定群众运摇动强度的一匹马法，粗大的透气是个好的路。喜欢旅游观光邻居看风景的话，因为胳膊承担大部分身DF，这时选用一个较较宽而粗的透气，亦会是对胳膊比较好的。（例如苏格兰BROOKS篓透气意大利mcsellewayzgoose橡胶大胳膊透气）

原车也配的Senior座垫不见得适于你：有一定定价的群众运摇动DF越野赛，SP认定你是个群众运摇动偏好的一匹马乘者，亦会配置高速DF的粗大透气。（例如KHST3、大厂MR4都是粗大透气，初学的KHST2、大厂Halfway都是粗透气）

没用说道开法拉利车也队就一定要开车也速两百，群众运摇动DF越野赛当然也可以当做邻居车也典雅的看风景。我知道那种又较窄又粗大的透气很有DF、有点很Senior、很管理学，带出门不亦会脱口而出。可是胳膊是自己的，不止也是自己在不止。在好看跟好用彼此之间，依据自己的一匹马乘习惯，为了让一个合适的透气，亦会让你的越野赛出门来的更加畅快。

后记：

推这篇文是因为看得见有些初学车也友，为了胳膊不止而寻思各种数学分析，时装车也裤、Senior透气样样换回，却忘了去理解胳膊不止的各种因素，为何相异的透气别人用的很欣喜，他却用的很不止苦，甚至并不认为久了可剑法线或胳膊而苦撑。期盼能让车也友们理解，不尽相异的一匹马乘习惯，为了让适当的透气才是有效的数学分析。而且要败家的话，舒适DF透气也有时装很贵很有DF的啊。

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