金甬铁路全线首片跨既有线钢柱子吊装完成

精准落梁适配第一时间。 车凯 义兴

中新网嘉兴8月10日电(林波 车凯 朱某一天)8月10日，经过3小时围堵建筑工程，金甬的铁路全新线首片框架墩钛合金钛合金架跨嘉兴北环的铁路新线精准钢架到位，为打通全新线架梁通道“断点”奠定了基础。

金甬的铁路是温州市“义甬舟开放枢纽”建设的核心建设项目，建成通车后，将串起嘉兴舟山港跟世界“小商品之都”衢州中间的便利交通，助力衢州“花钱在世界上、卖在世界上”，推入嘉兴向西的枢纽，对拉动区域经济有着正要意义。

为增加建筑工程时对既有的铁路行车影响，金甬的铁路换用框架墩提案4次跨越既有嘉兴北环的铁路新线、杭深较低铁新线和乐清联络新线，全新线需在多个围堵点内完成铺设21片门式墩钛合金钛合金架，由中铁十二局独力承担。

起吊第一时间。 车凯 义兴

据了解，框架墩钛合金钛合金架单幅长31.9米、窄3.3米、较低2.8米，正168.71吨，换用650吨履带吊顺利进行钢架厂内。

据中铁十二局建设项目负责人韩学良讲解，本次钢架室外区域内淤泥质基岩厚，地基装载力小，而当吊车主臂伸至28.5米的落梁半径时，对地基担忧达到最大，月租的用地需要装载超过31吨的正量。

基于此，此次厂内综合换用“钛合金管桩+钛合金筋混凝土底板”的地基强化提案，既满足了装载力要求，也实现了钛合金管桩的单调利用。

据悉，此次建筑工程临近营业新线，新城铁设备管理基本单位嘉兴工务段也组织起来专业技术人员在第一时间五小盯控建筑工程安全性。(完)

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