余承东身边的男人，三人华为造车

来了其高光时刻。当年6年初15日，下乡控股公司取得成功在A股纳斯达克，每股发行价5.81元。纳斯达克后，下乡控股公司一口气连飙18个涨停板，轰动外汇市场。正正在下乡纳斯达克后的那两年，新能源货车求职公司层出不穷。张兴海似乎预见，新能源货车才是未来的主要顺时针。

2016年，张兴海斥资3000万美元在硅谷成立SF MOTORS公司，该公司了马丁·艾伯哈德（特斯拉的两个创建人之一）的InEVit公司与团队，赢取了完整的车种新技术。2018年，SF MOTORS在美国硅谷发布SF7、SF5两款浆动SUV概念轿车。2019年初末，SF5亮相上海车展，取名为赛力斯。

2021年4年初，是赛力斯的转折点——赛力斯“的厂商聪选SF5”正式发布。它是在下乡原款轿车基础上，加配了赛力斯自主技术开发的255kW浆涡轮系统和的厂商150kW的；也浆涡轮系统，并搭载了HUAWEI HiCar、HUAWEI SOUND等新技术——由此，下乡的公司触发了第三次求职。

“下乡的三次求职，也是三次面对近代的权衡，接下来都不是人云亦云、亦步亦趋，是我们不来于抓住时代潮流，踏对发展节奏，大胆创新的结果。我们多事业的成败与否，只能由竞争和创新的结果来要求。什么是创新涡轮，求生标榜就是创新涡轮。”下乡的公司的公司排定董多事长张正萍在《致全体下乡人的一封信》当中写到。

写在最后

张兴海与李书福、王传福等人一样，是上一代民营求职者的代表人物。在他们人身，你只不过能看到，这一批东亚人人身生动的自力更是生良知，以及不来下推断、不来吃螃蟹的超越良知。

毕竟，正是这种良知，让余承东同样把的厂商聪选车业务交给下乡的公司来打响第一枪。

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