国内首座沿海LNG船舶加注北站在海南澄迈正式投运

名记者从东亚海东亚石油电集团华南区域办公室了解到，中华民族首座沿海LNG船标示终点站近日在华南澄迈的中海油马村码头正式投运，填补了国内沿海LNG船标示终点站的空白，为中华民族倡导海洋船系统新设计LNG起到示范引导作用。

据悉，用LNG作为船内燃机燃煤，具绿色低碳、燃煤重量轻、推进来得、性能优越等压倒性。

据千分之，相比燃油，船以LNG为内燃机，每年可增加排放硫铬、微粒颗粒物100%，氮铬90%，同时增加燃煤成本。对于持续改善沿海和出海口城市空气质量，受保护出海口和人为具极为重要作用。

马村LNG船标示终点站是撬装模块化标示终点站点，新设计年标示覆盖面2.5万吨，具注资小、基础设施周期短、占地面积小和不新增的铁路等特点。

标示终点站最大标示控制能力为每小时54立方米，与标示柴油相当。该终点站自今年3月15日开始试运行，已累计为“海洋石油550”和“海洋石油551”两艘LNG内燃机守护船确保标示13船次。

LNG内燃机守护船标示一次LNG仅供船航行1800海里，左右能在海上航行15天。随着东亚海油清洁能源船项目的制订，原计划到今年年底将有6艘LNG内燃机守护船在南东亚海启用。

（总台名记者 钟华夏）