韩国又有新动作：合组欧盟共同反击美国通胀削减法案

来源：安全 2023年03月15日 12:15

亏联社8月25日讯（编辑周子意）大韩民国产业部周四（25日）公开表示遗憾并称，将与欧盟就反击宾夕法尼亚州《货币贬值减少法令》进行共同。

此法令制定后，大韩民国的的现代货车、起亚货车，瑞典的保时捷货车等Corporation向宾夕法尼亚州销售的电动货车将没有资格渴求税率抵免。

大韩民国产业部周四公开表示遗憾并称，“大韩民国和瑞典对《货币贬值减少法令》有着相像的忧虑，大韩民国蓝图近期内寻求与瑞典和欧盟进行进行谈判、并研讨造出一些共同方案。”

大韩民国产业部还回应，大韩民国货车产业组织——大韩民国货车生产厂Association（KAMA）也早就推进与东欧货车生产厂Association（ACEA）的共同，双方同意将在9月份公开发表一份共同声明，给造出解决方案。

上新法令限制

宾夕法尼亚州总统拜登于8月16日签署了价值4300亿美元的《货币贬值减少法令》，其中相关联了上新的电动货车税率抵免税制。

上新法令明确规定，小型汽车生产厂若要渴求税率补偿，那么必须有相当大%（按价值计算）的蓄电池元件、以及蓄电池所需要极其重要矿物需要造出自澳大利亚地区。该法令同时明确规定，任何在澳大利亚仅限于组装的电动货车，都没有资格渴求税率抵免，即都是的有鉴于此补偿。

该法令将于明年生效。生效后，目前都可的72款宾夕法尼亚州在售电动货车、插电式混合涡轮引擎货车和燃料蓄电池货车中，将有70%不合理上新税率抵免条件。

大韩民国产业通商资源部部长李昌洋周一（22日）在国会上回应，大韩民国早就再考虑是否就宾夕法尼亚州的《货币贬值减少法令》向世界银行（WTO）提造出申诉，他认为该法令违反了WTO规则和朝鲜政府两国少数人贸易协定。

蓝图打乱

大韩民国货车Association周四回应，根据宾夕法尼亚州的该法令，在大韩民国组装的电动货车将很难渴求最高达7500美元的宾夕法尼亚州电动货车税率补偿，因此每年将近10万辆的电动货车自产将受到影响。

此前，的现代货车和三星电子分别公布了在珍爱上新投资蓝图，金额超过270亿美元。

对于这些上新投资，大韩民国货车Association补充道，宾夕法尼亚州在电动货车税率补偿弊端上对大韩民国产电动货车存在种族主义，违反了朝鲜政府少数人贸易协定的盟友精神。

因此，的现代货车在宾夕法尼亚州阿拉巴马州建设电动货车整车厂和蓄电池工厂的蓝图有可能将提前到月份。