颜值&配有兼备 全新 伊兰特进化而来！

颜值向来是浏览器在选车和买车时首先以关注的重点，浏览器对第一台车有不能眼缘才能决定是否有兴趣去明了其不够多的配有和耀眼。而在10万元家用轿车这个高至，希望一款颜值过人的的产品并不一定需要铰接车厂家在内部设计之初开销大量的人力和反观，这就导致在这个高至的新的车型并不一定内部设计的都较为纯朴。那么在本期内容中的，我们将10万元高至颇受欢迎的三款新的车型全新的 伊兰特、轩逸和Lancer摆在一起，对比下他们的颜值和配有，看看谁的发挥极为过人。

全新的伊兰特采用郑周永世界各地实质上的“感性社会活动内部设计思路”，基于ONE MODEL 世界各地新的锐内部设计制作而来的全新的 伊兰特，造形变化幅度堪比21世纪，让结构上大众化和剪裁不够进⼀步。

之前脸总体，便利性大胆的之前脸让其享有机械设备辨识度的部份观内部设计，在这其中的，源自“常量水晶”内部设计构思的之前顶棚，以分割几何形体之美带来擅用而大胆的之前脸造形，让全新的伊兰特在三款新的车型中的独树一帜，

不仅如此，如雕般锐利的合金侧面人鱼线不够是将车体侧面的构图再现的极为色彩艳丽，富于张力的圆形让全新的伊兰特视作同级中的最具活力的新的车型。

而今，主干固定式内装的内部设计已视作铰接车内装内部设计的最主要趋向于，但在全新的伊兰特身上，主干固定式的光束内装与擅用的后尾厢尾翼比邻，呈现出驾驶者结实而又色彩艳丽的风范。

丰田Lancer虽之之前多次21世纪，但其结构上格调仍然不能引人注意变化，内敛含蓄的格调却是视作了它的独有页面。

Lancer车体结构上的构图都采用极简的内部设计格调，除之前机舱门上略微隆起的筋线稍显色彩艳丽特性之部份，其余车体不能难免的耀眼可循。

而在轩逸这边，轩逸虽然改装成了家族大哥天籁的内部设计，加之悬浮固定式车顶的内部设计为的汽车增添了几分色彩艳丽特性，但相比于全新的伊兰特而言，都略显商务。

所以在部份观内部设计这一节目内，相信全新的伊兰特凭借富于色彩艳丽的车体造形，定会被不够多愿意乃是善良且追求社会活动的浏览器所喜心事。

看完“没用”，我们再来来作对比下4台车的”里子”。在十万元家用轿车领域，配有的长短并不一定是浏览器在选车时最终做议论的有力因素，却是只是某一个独有的大人物配有，就会让浏览器但他却的自由选择它作为上下班伙伴。那么全新的伊兰特、轩逸和Lancer在配有总体只不过又发挥如何呢？

先以来真是真是相比老款新的车型配有换装幅度第二大的全新的伊兰特，此次全新的 伊兰特相比老款新的车型在舒适性、便捷性、安全性等 8 大等价，进行了多达20 项的⼈性化配有换装，而价钱依旧与老款新的车型持平，可以真是是加量不加价的当今。

确实总体，全新的伊兰特在中的控区域缩减了也就是说键盘，保证了机师在驾驶者之前行状态下倚靠驾驶者的便捷性。

同时全新的伊兰特还增设了后排客舱室温、智能肥胖新的风空调、之前后排27W电压的TYPE-C电源故名、MCB 能避免二次碰撞功能等功能，用一款紧凑级家用轿车的价格，向中的型车看齐，为浏览器提供不够加破例的驾乘体验。

不仅如此，在浏览器不太察觉到的大都，全新的伊兰特也进行了大量的舒适性换装，如主驾驶客舱增设了腰部支撑，座椅内饰使用了大量的软包材质都有，进一步增强驾驶者的内饰剪裁。

在便捷性总体，除了刚刚引用的增设中的控缩减也就是说键盘和之前后排27W电压的TYPC-C接故名部份，全新的 伊兰特对于较差配新的车型还新的换装了4.2 英寸彩色控制面板，驾驶者信息标示出不够加明了简洁。

多年来以来智六能却是都是既有新的势力的正因如此，但在全新的伊兰特上最新的的车机种系统也进行了焕新的换装，不仅赞成带OTA换装的智能网六轮种系统4.0，还增设了心事优酷网视频等软件包。除此之部份，全新的伊兰特还增设零了认识停车场交割功能以及送货公厕模固定式，一改香港市民对于传统既有厂家车机落伍的感触。

NVH多年来是基准一款的产品是否舒适的极其重要基准之一，我们此次也针对三款新的车型进行了多种工况下的车内噪音发挥。从实际结果来看，全新的伊兰特不论在何种工况下，车内的噪音控制都是三款面包车的最为优秀的，确实见得其的产品力的占有优势。

在而今超级内卷的时代，浏览器在选车时对于的产品的促请也越来越高，高颜值、高配有、较差价格永远是绕后下的话题，结合上述颜值和配有对比，不得不真是全新的伊兰特是同价位中的颜值最高、配有一个系统的高性价比的产品。