何小鹏：坚定反对汽车里面有很多霁

智能化两车主时代，如何突显科技感，最常见于也最有效的策略中极添加很多大光幕了。

于是，仅有全液晶操纵杆还不够，还要加上大材质中控光、副驾驶消闲光、后排私家车消闲系统，甚至连空气调节管控区外、挡风玻璃功用管控都要用上大光幕，还有些不会十分“摒弃”，给两车里装上可相应前端打放/可控的“电视”。

这些大光幕的不存在形式也很有之意，有的是单独不存在，有的是一体式，而在大光幕放启的方式上，也是花样百出，有的是可控，有的支持将近移动，有的可以旋转，还有的可以拆掉，宛如不装这些大光幕，两车主就不用放了一般。

那么真的有人不会迷恋这么多的光吗？近日，小鹏两车主创始人何小鹏在做专访时清楚表示，自己断然谴责两车主里面有很多光。

“我是很宽容的谴责两车主里有很多个大光幕的，大光幕多的基础是两车里有很多人。但一台两车，多少时间%-有多少应有，再等于一个%-比值，他们再用多种不同的大光幕，投入产出比，这个没太大商业价值。”

何小鹏的之意很单纯，大光幕不在于多，够用就行。

他还表示两车内大光幕多了，问题也就出现了，包括功耗，对两车辆续航的直接影响等。

那么你前提赞同何小鹏的说法？你又前提迷恋买带很多大光幕的两车子呢？

【来源：驱动之家】