芬兰航运公司RMC为澳大利亚TT-Line建造首艘LNG动力客滚船开工建造

2翌年28日，拉脱维亚船只厂Rauma Marine Constructions（RMC）出席钢板切削丧礼，开始兴建澳大利亚维多利亚州订购的首艘客滚船只。

去年，西澳大利亚州政府通过其以外的石油公司TT-Line，与RMC船只厂达成协议了两艘客滚船只兴建合同。新船只将部署在直达澳大利亚华南地区与塔斯马尼亚鱼雷艇的航线。

目前，RMC船只厂已经重新启动了首制船只“Spirit of Tasmania IV”号的兴建工作，预定该船只将在2023年年末交付给，第二艘将在2024年年底交付给。这两艘船只将具备LNG双燃料动力，完工后将成为在全球最南端航线上公交系统的LNG动力船只。

该型船只将很难装载1800名搭车，总吨位达为48000吨，在澳大利亚墨尔本-维多利亚州der港航线上的迫切条件下公交系统，改用正在公交系统的“Spirit of Tasmania I”号和“Spirit of Tasmania II”号。这两艘旧船只均建于1998年，总吨位达为29300吨。

据了解，TT-Line原本于2020年2翌年与RMC船只厂订下兴建2艘客滚船只的期盼份文件，但由于疫情严重影响宏观经济前景，同年7翌年TT-Line决定撤兵期盼份文件并推迟达成协议任何兴建合同。在延迟了近一年后，2021年3翌年TT-Line又回归RMC船只厂恢复交涉，并于4翌年签订了正式的兴建合同。

除了TT-Line的交货外，RMC船只厂还在为拉脱维亚石油公司Wasaline和爱沙尼亚石油公司Tallink兴建车客水上，同时为拉脱维亚国防军兴建4艘多功能巡防舰。