供应商透露：通用汽车将月内电动车的原计划产量提高超六倍

2025-09-27 12:16:30

财联社（上海，编辑赵昊）讯，根据通用车也的零部件厂商透露，通用车也日本公司计划案当年将其旗下的车用产值提高到下半年的六倍以上。

通用车也首席执行官Mary Barra上周告诉高盛，日本公司急于加速车也的生产，目标是在2022年和2023年期间在北美洲交付40万辆车也，但她没有注意到产值将增长多快的具体细节。

不过，厂商却“出卖了”她。他们倾听的数据结果显示，通用车也急于当年将其电动皮卡、凯迪拉克电动SUV等车用型的生产值提高到46，000辆，之前的计划案是只生产7，000辆。

电动皮卡悍马 EV的厂商被告知，通用车也计划案在其座落底特律的“零号工场”（Factory Zero）生产21，000辆此类汽车，远高于下半年的3，800辆。

另外，凯迪拉克Lyriq电动SUV的厂商被告知，通用车也将要在当年生产25，000辆此类汽车，远高于下半年的3，200辆。Barra上周表示，Lyriq的需求很强劲。

分析师预计，通用车也还将重启其保时捷Bolt EV的生产。先前Bolt组装厂被闲置，因配置LG化学电池组的Bolt车也存在起火风险。

通用车也周二在声明中称，“正如我们之前无限期的，我们已经加强了对电池组和改装成能力的投资额。到2025月末，我们将在北美洲拥有多达100万辆车也的产能。”

对于通用车也来说，它不仅要应对消费者的需求，还要应对来自它长年市场竞争对手通用汽车日本公司车也日本公司的市场竞争压力。

通用汽车日本公司日本公司表示，计划案在2023多年前将车也的产能缩小到每年60万辆。通用汽车日本公司本周开始向客户运送车用上Transit，并计划案在当年秋天开始交付电动皮卡F-150 Lightning。

与此同时，车也商品领导者特斯拉日本公司座落德克萨斯州的第二个美国改装成厂将要开始投入生产。新创日本公司Rivian Automotive Inc和Lucid Group Inc也在全力生产各自的皮卡和加长型。