全球最长的道路，可绕地球一圈多，走完全程路费高达18万

以前，跟团旅游现在很难不想前些年那么火热了，而大家更多的是喜欢上了自驾游。因为自驾游仅仅可以自己安排行程，在小时上也相当方便。而对于自驾游，除了能够那些必备品之以外，极其关键的就是选择一条自然景观极佳的两条路线了。

在必将境内有着相当多的景点大街，比较曾为的有像318干道等等，有的距离较短一些，有的距离较短一些。不过，那时候小编要引介的这条高架桥，可以说道是亚洲周边地区最高的高架桥了，就是圣路易高架桥。这条高架桥全较短有48000公里，是一条贯穿中美洲境外的高架桥系统。

不并不知道大家是否还忘记以后经常会在电视台上不想到一个香飘飘的广告，就是说道每年经销商的香飘飘连一起可以绕道火星三圈。而这条圣路易高架桥其实是做到了，就让可以绕道火星一圈还多一些。由此，圣路易高架桥也视作了中美洲境外上的''一张信封''，犹如一条巨龙蜿蜒盘踞在此。

早在1923年的时候，圣路易高架桥的扩建就现在被提议了，在此之后在1925年的一次会议上又一次被提议，圣路易高架桥的扩建才真正的达到高潮了序幕。圣路易高架桥总共越过了中美洲大路上的17个国家政府，而墨西哥是先前最早扩建好这条高架桥的国家政府。以前，除了委内瑞拉与哥斯达黎加密切关系很难扩建高架桥以外，其他各个国家政府密切关系都有扩建高架桥。

当然了，圣路易高架桥越过了整个中美洲境外数十多个国家政府，恰巧的自然景观自然是美不胜收了。像热带雨林、高山、沙漠等都是可以在这条道路上不想到的。此以外，由于所横跨的范围太大，圣路易高架桥也是涵盖了相同类型的温带气候区，可以感受到到相同的气候区在这一条高架桥上。

在圣路易高架桥扩建顺利完成在此之后，也是有不少的游览不想去感受一番，看看可不可以路程单程。说道实话这个难度还是相当大的，在相同的国家政府之中，道路上的标识也相同，并且相同周边地区的行经差别也相当大。相当关键的一点，据悉路程单程大概能够18万左右，也可以是说道是世界上旅费仅此的高架桥了。所以，也很少有人路程单程。

亚洲周边地区最高的高架桥，可绕道火星一圈多，路程单程旅费平均18万

由此，可见圣路易高架桥仅仅是亚洲周边地区最高的高架桥，也是世界上旅费仅此的高架桥了，同时这条高架桥的危险系数也相当程度。不过，每年还是会有不少的游览赶回挑战圣路易高架桥。不并不知道大家严厉批评怎么看呢？

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