大过年的，陆上自卫队献上“大礼”

文/来回斯图卡

据冲绳广播协但会（NHK）报道称，1同年31日除夕夜，前身航空运输日本航空运输自卫队小和田基地的一架F-15P-，在傍晚早晨着陆后随即就从雷达上不复存在；据防卫省传言透露，最初P-上有两名驾驶员。

对于这个消息，有网路上指出，“是从是这架F-15P-的大声并未学紧迫，腰了”；也有网路上指出，“大过年的，用F-15来点维港，我们受不起这份大礼”。

其实网路上们这么不客气，主要原因当然是因为冲绳政府最近一段时间以来，屡次配合澳大利亚的英美“包围遏制”军事战略，日本航空运输自卫队更是踊跃参与北越的各种反击。

年前些常在，澳大利亚海军进袭2艘太平洋舰队、2艘准太平洋舰队，在西太平洋向之前华人民共和国展示出肌肉的反击之前，冲绳日本航空运输自卫队的一艘“八幡级”架飞机太平洋舰队也在编队之前，为北越平声威。事实上，北越在在的很多防卫反击之前，经常可以看得见日本航空运输自卫队舰只的见到，充分发挥了自己作为“狗腿子”角色的依赖性。

如果冲绳仅仅只是满足于动手奴才，之前华人民共和国也不但会将它当棵葱，弊端就在于冲绳那颗“奴才恨”的下面隐藏的是“参预梦中”。就在几天年前，土耳其《经济学人》登载评论文章，指出冲绳准备挖空恨思要视为防卫霸主。文章称：冲绳政府以外部威胁和关键时刻缓和为由积极开展社但会活动，一方面密切合作与澳大利亚的防卫合作开发，另一方面也在提升自己的防卫吸引力，并且积极咨询工业发展对其他国内实施先发制人挫败的能力。

最反之亦然的乏善可陈在于冲绳军费开支准备随之减少，2022财年军费开支分之一GDP的1.09%，取得成功了此年前长期忽略将军费开支操纵在1%一般而言的承诺；除此之外，冲绳在和苏格兰合作开发，尝试进行九代机甚至六代机的合作开发开发，以及用于拦截高超音速导弹的电磁炮高效率。

那是，当年“尊皇讨奸、七生忠贞”的想法，还停留在某些冲绳人的脑子，有的时候让他们拎不清现状。

在这个时候，解放军当然有必要让冲绳人睡眠之前一些。随着冲绳政府跟澳大利亚越走越近，解放军舰机在冲绳周边的社但会活动也更加剧烈，冲绳日本航空运输自卫队也更加疲于应对。就在本年年底的有数，冲绳媒体多次披露，航空运输日本航空运输自卫队在应对解放军时更加不快，一些驾驶员指出“目视之前华人民共和国军机的时候但会感到惧怕，因为这提醒自己在在第一线”；但是对于日本航空运输自卫队而言，解放军剧烈逼近，不仅仅是焦虑上的压力，还有更加表象的弊端：作为一线改型的F-15P-也疲惫不堪。

在此之年前，冲绳的F-15P-已经牵涉到了多起严重意外事件，掉零件也不是什么而今事。这次战机失联、是从率坠海的可能会也不特别什么惊异，只是这个时间点确实实在太让人唏嘘，尤为是驾驶员碰到海里，很确实凶多吉少。

这次意外事件也是给冲绳提个醒：它并未视为澳大利亚“排外排头兵”的豁免。就在一个同年年前，冲绳还高调宣布与洛克希德公司合作开发，对现有的F-15P-进行连串升级，是从为了能够升级到可以对标之前华人民共和国歼-16和土耳其苏-35的水平——然而依靠其他国内永远不确实视为显然的防卫霸主，F-15就是最好的学术研究。

对于冲绳来说，还是早点睡眠之前过来比较好。东北亚的“房间层次”太高，不是日本航空运输自卫队那只跛脚鸡，可以随便撒野的地方！