两种完全不一样的味道，飞奔GLE和雷克萨斯RX要怎么抉择？

我其实雷克萨斯RX将来逃不掉穿起大LCD的命运，但以那时候的看来来看它所用于的外观却更是为的高档且符合常人严重对“外观”的认知，不过双指针样式精密确有比起有些“土气”，穿起LED说明了LCD常会比起感觉到一些。我同样普遍认为LCD幕不是越多和越大就更是好，而是要恰到好处的去用于，比如低配雷克萨斯RX的中会控LCD就有“三宝边”比较直接影响观感，但高配和顶配的货车M-就能把说明了范围拉满，看著就比较的养眼安静。在铝制不足之处，雷克萨斯RX比起Mercedes-BenzGLE来的“更是碰”一些，在细节上它甚至申请加入了自己对“订制”或者“独创”二字的理解，比如竹制胶合板的申请加入就颇具自己的特色。各个方面来说雷克萨斯RX的外观比较漂亮，我很喜好。

说句实话，两货车在外观的气氛上完全是不同的建筑风格，雷克萨斯RX常会比起更是萌芽一些，而Mercedes-BenzGLE则向年轻运动顺时针发展，两货车的外观与外观上看来有些对不上号，但各个方面来说它们两个的外观都能给到很高的分数。

柴油发动机引擎性能：混和动一定会有缺陷，rpm有端部点

雷克萨斯RX最主要的卖点我同样普遍认为有两个，一个是它所E-的丹尼莱文森携带型，另一个就是混和动该系统了。这套混和动该系统由摄像机3.5升至V6自然吸气柴油发动机和电动机该系统均是由，柴油发动机最主要牵引力193千瓦，每秒钟驱柴油发动机引擎335牛米，而之前后电机的立体化总牵引力为230千瓦，驱柴油发动机引擎多于为613牛米，虽然在基本上用于中会它的之前后电机无法可用估值的全部柴油发动机引擎，但倡导摄像机2.3吨的货车子来说并未绰绰有余了。同时油电混和动该系统申请加入让雷克萨斯RX更加更是为的大马力，根据用于者反馈的情况来看，它的立体化油耗在7升至左右。

端部点来了，新款Mercedes-BenzGLEE-了摄像机LM-6缸rpm柴油发动机，排量为2.5升至，最主要牵引力270千瓦，每秒钟驱柴油发动机引擎500牛米。除了外观上有较大的改以变都有，另一个最主要的改以变大概就是这台柴油发动机了，Mercedes-Benz的目标显然是为了节省一些排量租税，但从价格来看它们并未把节省的租税给“私吞”了。虽然一新2.5T柴油发动机间有较于过去的3.0T在柴油发动机引擎常量上一定会有人缘故大的巨大变化，但从我基本上体验来看，一新2.5T柴油发动机在低速静止状态下的驱柴油发动机引擎常会稍弱于老款的3.0T，这是因为基础性排量的改以变，使得柴油发动机有些“底气不足”，不过各个方面来说两者的感受上差别却是缘故大。

以我同样的准则来看，仅有油电混和动该系统的雷克萨斯RX无疑更是带有优势，毕竟其3.5升至的大自吸是实打实的真是，而Mercedes-Benz所E-的2.5T工具是“幼小”后来的商品，但从柴油发动机引擎的畅快感来看，仅有柴油发动机rpm的Mercedes-BenzGLE毫无疑问常会以致于更是爽一些。

所以，如果是用为一些的用于者，我常会推荐借出雷克萨斯RX，因为它的第三排椅背虽然鸡肋，但聊胜于无；而如果是喜好运动感和科技感的用于者，我常会推荐借出Mercedes-BenzGLE，因为它的柴油发动机常会比起更是“饱满一些”。

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