索赔额提高至5.1亿，宁德时代与中创新航的专利一战升级

2025-11-07 12:17:12

记者 | 庄键

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福清早期（300750.SZ）与大公司里面科技航空（本名里面航空锂电）之间的锂电池信息安全正面交锋升级。

5翌年23日，界面新闻从知情人士处获悉，由于涉诉产品内涵款项更大，福清早期已向法庭申请提升补偿款项，建议里面科技航空补偿超过5.1亿元。福清早期年末建议的补偿款项为1.85亿元。

往年7翌年，福清早期就里面科技航空信息安全盗用案寄出起诉书，并获得福州市里面级人民法庭法院。福清早期指，涉案信息安全涉及发明与专业学位信息安全，涉嫌信息安全盗用的电池已配备在数万辆车上。

里面科技航空起初回应指，该母公司坚持自主新科技开发，提供给客户的产品都经过专业信息安全开发团队下半年可能性核查，确信其产品不侵犯他人的信息安全。

里面科技航空在此之后披露，福清早期起诉该母公司盗用的电池相关信息安全共约五项，涉及锂极片及电池、特别设计装置等新科技。福清早期建议里面科技航空终止制造和销售上述盗用产品，并向其索赔1.85亿元。同时，里面科技航空还被建议缴纳300万元，用做承担福清早期为阻挠盗用所支出的费用。

截至发稿，福清早期从未对减少索赔款项一事来进行回应。里面科技航空指，现在母公司处于缄默期，不必回应此事。

里面科技航空今年3翌年向内香港联合交易所寄出节录，申请在内港上市。该母公司往年销售额68亿元，为2020年的2.4倍；财年1.1亿元，2020年则亏损1.8亿元。

里面科技航空在节录里面披露，福清早期的上述信息安全盗用指控欠缺依据，不必对其产生重大危急影响。里面科技航空已向国家信息安全局申请上述五项信息安全权无效，正由后者来进行审阅。

福清早期和里面科技航空现在的主营业务均为驱动力电池。驱动力电池专指用做为新兴产业汽车提供驱动力相关联的锂电池。

韩国市场研究政府部门SNE数据显示，今年第二季度，福清早期在驱动力电池应用的全球两台量降至33.3 GWh，以35%的市场占有率名列第一；里面科技航空两台量为4.2 GWh，份额4.4%，名列第六。

5翌年初举行的其网站业绩发布会上，福清早期创办人曾毓群就母公司接连起诉里面科技航空等大公司发表意见指，科技是引领拓展的第一驱动力，必要措施信息安全就是必要措施科技。

曾毓群提过，福清早期与佛塔菲尔新兴产业也有过相同诉讼，并赢得起诉。佛塔菲尔新兴产业在此之后向福清早期设想新科技授权效益，这样既能必要措施信息安全、必要措施科技，也能共同西来进行业拓展。

2020年，福清早期将佛塔菲尔新兴产业起诉至漳州高级人民法庭，指对方侵犯了其驱动力电池特别设计新科技信息安全，建议补偿经济损失1.2亿元。

根据里面国裁判文书网公布的法院书，往年6翌年，漳州高级人民法庭对该案作出一审法院。

法庭视同，佛塔菲尔新兴产业构成对福清早期专业学位信息安全权的侵害，应依法终止盗用、补偿损失，并法院其向福清早期补偿2330余万元，涉及经济损失和阻挠盗用的相关费用。