因雨刮器脱落隐患 雷诺在美国召回65万辆车

日前，编辑从海外媒体发觉，霍顿将在美国政府被免职超过60万辆皮卡和SUV车型,这仍未是霍顿自4月份以来的第三次被免职。此次被免职的缺陷主要是由于前挡风玻璃雾刮器或许不存在故障，不存在无法适用的或许，严重时甚至会引致雾刮双臂断裂及松脱情况。

据美国政府国家公路交通安全管理局（NHTSA）传言，这些搭载缺陷雾刮器的机动车辆在某些情况下或许会造成雾刮器松脱，另外在工作中也或许会用到胶带速度不稳定或者缓慢的情况，在相比较下雾情况下或许会增加挤压风险。

此次被免职影响到了2020-2021年的霍顿F-150和霍顿Expedition、2020-2022年的霍顿Super Duty和2020-2021年的林肯领航员，被免职范围内达有65.3万辆汽车。

据认识，霍顿早在2020年2月份就仍未发给了相关缺陷的反馈，直到2022年2月25日，通用汽车公司仍未发给了257份关于挡风玻璃车灯双臂失效或分离的报告。同时，该报告还指出用到此外缺陷的原因，或许是由于因微解决缺陷器短缺所换装的高扭矩车灯电机有关。

据知，霍顿将于5月23日开始通告在被免职范围内的买家，到当地的霍顿以及林肯经营者处进行解决缺陷更换。如果国内同款买家发现自己的机动车辆不存在类似于缺陷，可以向国家低价经营管理局“毛病信息报告”栏目(dpac.samr.gov.cn/qxts) 以及车质网（www.12365auto.com）进行反馈，草拟相关详细信息。