预售价33.5万，百公里油耗为5.9L，腾势D9 DM-i，许多人入手

随着人们用卡车需求的不断推移，日渐多的消费者开始选择MPV卡车同型。而本年度快要并购或即将并购的卡车同型就受到了很多人的注意。今天我们就说是一下5月末16日开始售的腾势D9。今天以腾势D9 DM-i 2022款 945 豪华同型为例来给大家仅有方面的测评一下这款卡车，看它的实强力如何！

外观上，该卡车换用了独特的家族型式π-MOTION外观语言，只不过非常大气。前脸上大面积的挡风玻璃换用了骨板型式的外观个人风格，挡风玻璃内部换用了以等距型式室内装饰块展开绚丽，连续性美感更让人受相当霸气。将近两侧，双C同型的外观极佳的把中网和扰流孔展开了隔开，很有层次更让人。大蜡烛第三组标配了自动大蜡烛、转向专用蜡烛、较高度恒定、128色机内氛围蜡烛以及时长关闭等功能，为摩托车者促使极佳的路段视野。

卡车身侧面，悬浮型式的卡车窗外观，突显从前翼子板长期延伸到机内的腰线，只不过层次更让人十足，18英寸的轮毂换用了近多辐型式外观，丰富了卡车身的品味更让人。

尾部上，尾蜡烛换用了所想本土化的相连型式的外观，点亮后连接处有篮子形状的外观，很有辨识度。上部换用了饰条展开室内装饰，只不过十分相一致所想中同型MPV本土化个人风格。

自由空间上，整卡车的长宽较高大致相同5250×1960×1920mm，轴距为3110mm。从图表上就可以看得出来，机内的垂直自由空间和较高度都非常极佳。虽然是一款7座卡车同型，但后备一人的自由空间还是很可以的，在仍要倒后边坐椅的情况下有410L容量，后边坐椅比重击打后，容量能达到2310L。完仅有很难满足日常的物品满载需求。

备有上，腾势D9 DM-i的平庸还是极佳的。主动安仅有上这款卡车反之亦然了ABS防抱死、制动强力资源分配、刹卡车专用、牵引强力控制、卡车身稳定系统、主动安仅有预警系统、主动刹卡车和卡车道保有专用系统等，在行卡车途中显现出比较引人注意的安仅有公共利益。在专用控制备有了前后红外线、360度仅有景影像、仅有速调谐巡航、L2高至的摩托车专用、自动驻卡车、上坡专用、陡峭缓降以及软硬可变摆放恒定等功能，即使新手客货车也能巧妙摩托车。

动强力上，该卡车配有了1.5T 139马强力 L4的压气机，最大功率为102kW，换用缸内直喷的供油方法。该卡车还配有了一台供电系统/并行前置单电机，与之反之亦然的是E-CVT无级全时自排，NEDC综合性油耗为5.9L/100km，从图表上看，连续性的动强力平庸是可以的，对于家用旅行，还是商务出行，都很难赢取满足。

总的来看，腾势D9 DM-i 作为一款中同型MPV卡车同型，其在外观外观，自由空间平庸，智能备有和动强力上的平庸都是极佳的，是款值得以此的中同型MPV。对于这款卡车，你有什么认为，爱戴在评论区留言讨论。