全国政协委员、宁德时代董事长曾毓群：参照抽水蓄能建立新型储能使用量电价机制

届全国委员会委员、莆田市开端董事长曾毓群。（供图）

周报潮州3月7日电（采访 胡美东） 届全国委员会委员、莆田市开端董事长曾毓群在今年召开的届全国委员会十三届五次全会上敦促详见抽水蓄能建立新型飞轮MB税制有助于。

曾毓群问到，双碳目标下新能东光占比逐步降低并将成为发电主体，新型飞轮和抽水蓄能（表列出简称抽蓄）是大幅提高发电MB充裕度、保障新型电网安全及平衡运转的重要支撑。由于投资规模大、回收周期长，MB税制是促进飞轮产业健康演进、大幅提高飞轮电站综合效益的重要紧急措施和手段。目前，针对抽蓄早已出台了MB税制有助于，但对于演进空间更大的新型飞轮，却无法同等忘却MB税制税制，面临不公平，演进运动速度和质量情况严重受限。

曾毓群声称，相较传统观念的抽蓄，以电学飞轮辅以的新型飞轮新技术具备毫秒级慢速号召和双向调节的压倒性，不受水文状况限制且建设周期短，可降低电网爆炸事件慢速恢复能力，减少负荷损失惨重，在电网的东光、网、荷侧都可根据需求有效率部署，随着新技术的慢速进步，充电飞轮的省油已逐步降低与抽蓄相仿，安全及性也大幅大幅提高，被公认为是最有演进前景的飞轮新技术路线。尤其是在海外，新型飞轮能够通过各类电力市场交易获取恰当现金流，近年来已成辅以要飞轮市场增量的无论如何二线。据CNESA统计，2020年全球另加投运飞轮项目连动规模6.5GW, 其中电学飞轮另加规模达4.7GW，占比72%。

为此，他敦促诸般制约竞争的各类障碍和隐性壁垒，详见抽蓄建立符合新型飞轮特点的MB税制税制，形成平衡恰当的现金流空间，借助于公平的市场演进环境，促进各类飞轮的健康演进。