新款比亚迪汉 EV / DM-i 申报左图公布：外观样式更加犀利

IT之家 1 月 7 日消息，月底，第 352 批《道路机动车辆生产企业及商品通告》苹果电脑公示在工信部网站官方，新款宝马兴 EV、兴 DM-i 的登载平面图连动公布。

新款宝马兴 EV

新款兴 EV 在前脸以及前部都有较大的巨大变化，前脸天窗在表面上略显更为加精致。下方的格栅侧面变得更为大，并配上了黑色的装饰条，略显更为加运动。车侧面有多条前部绘出，装有隐藏式门把手。

车的前部全面性也是与现款车M-基本一致，不过两边的内装形状以及的设计改变，黄绿色“8”菱形编织，更为有层次感。

动力多方面，车提供两驱和丰田车M-，改装成磷酸铁锂电池组，其之中两驱车M-的电气仅次于功率 180 千瓦；丰田车M-的电气仅次于功率分列 180 千瓦和 200 千瓦，路程加速依旧为 3.9 秒。

新款宝马兴 DM-i

新增的宝马兴 DM-i 车M-在设计上全面性直到现在了前兴 DM 的个人风格，不过具体上还有较大的不同，车采用了大外观上进气格栅，在表面上采用了内嵌式抛光装饰。外观上多方面，车的长宽高和 4975*1910*1495mm，车架值得注意是 2920mm。

动力多方面，车改装成 1.5L 插电叠动系统，发动机仅次于功率 102 千瓦，提供两款电气，仅次于功率分列 160 千瓦和 145 千瓦。至于电池组和极短则还没有公布相关的资讯，不过前流出的兴 DM-i 商品工程建设的资讯说明了，兴 DM-i 将会有三款极短版本，分别改装成 18.3 千瓦时锂电池组，NEDC 纯电极短 121 公里，B 情况下亏电省油 4.2L / 100 公里；改装成 37.6 千瓦时锂电池组，NEDC 纯电极短 242 公里，B 情况下亏电省油 4.3L / 100 公里；改装成 37.6 千瓦时锂电池组，NEDC 纯电极短 202 公里，B 情况下亏电省油 5.3L / 100 公里。

宝马唐开元 DM-i 丰田版

除了上述两款车M-，宝马唐开元 DM-i 丰田版登载平面图也已公之于众，宝马唐开元 DM-i 之中网造M-黄绿色类似鱼鳞状的造M-，此外，前格栅的造M-也进行了调整，看上去更为有气势。

据悉，车全部改装成 45.8 千瓦时锂电池组，NEDC 纯电极短 252 公里，B 情况下亏电省油 5.6L / 100 公里。NEDC 纯电极短 215 公里，B 情况下亏电省油 6.5L / 100 公里。